Территория челябинского радиозавода "Полет"

Территория челябинского радиозавода "Полет" по состоянию на 12.01.2011-17.02.2011

Часть первая, апрель
Часть вторая, май
Часть третья, июнь
Часть четвертая, июль-сентябрь
Часть пятая, октябрь
Часть шестая, ноябрь
Часть седьмая, декабрь

1-2-3-4 - проданные старые корпуса, где будут жилые дома
5 - цех, оставшийся у радиозавода
6 - снесенный переход, который вел к действующим корпусам
7 - начисто снесенная пристройка
8 - начисто снесенная пристройка
9 - не обозначенная на карте и снесенная по факту будка
10 - корпус, состоящий из двух соединенных строений, частично огорожен, дальняя часть принадлежит радиозаводу
11 - снесенное двухэтажное строение
12 - снесенный ДК Полет, на месте которого роют котлован
13 - снесенный гараж/строение
14 - бывшая главная проходная, принадлежит строительной фирме
15 - бывшее новое заводоуправление; продано
16 - бывшее старое заводоуправление; продано, надстраивается
17 - снесенные пожарные водоемы и будка перед ними; сейчас тут заливают фундамент
18 - ворота (со шлагбаумом), за которыми начинается территория радиозавода
19 - двор с елями и неработающим фонтаном
20 - действующий административный корпус радиозавода
Синим показан старый заводской забор, красным - новый, в основном из профнастила, но частью и из бетонных плит.

12.01.2011

У старого заводоуправления (16) со двора началась возня на крыше. Кусок кровли демонтирован, там копошатся рабочие.

Вдоль старого заводоуправления поставили бордюр из фундаментных блоков...

... который продолжается и вдоль бывшего нового заводоуправления, а также бывшей проходной. Кроме того, открыли проезд на стройплощадку, к снесенным и перестраиваемым корпусам.

На дверях в старое заводоуправление (которое ныне офисный центр) висит объявление. Сформулировано странно, это что за кровельные работы, которые начинаются в середине зимы и продолжаются 7 месяцев.

13.01.2011

На месте пожарных водоемов в выкопанном котловане начали класть арматуру для заливки фундамента.

17.01.2011

Проем в крыше углубили, снеся кусок карниза.

А на бетонный бордюр внизу поставили забор из профнастила.

19.01.2011

На въезде появился шлагбаум, под проемом у стены поставили железную раму. Начали завозить стройматериалы.

20.01.2011

На раму поставили трубу для спуска мусора. Мутность в центре картинки - не дефект съемки и не туман. Только что трубой пользовались, поэтому вокруг облако пыли.

Внизу стоит Камаз, куда, собственно, мусор и сбрасывают.

24.01.2011

На землю положили бетонные плиты, на них загнали кран на гусеничном ходу.

1.02.2011

Разобрали кусок кровли, начали сбивать карниз.

Фундамент на месте пожарных водоемов растет, вовсю заливают бетон.

2.02.2011

Разобраный участок все шире...

3.02.2011

... и шире. Начали поднимать наверх стройматериалы, в частности, тюки минваты.

4.02.2011

Большую часть крыши со стороны двора уже сняли. И карниз все короче.

На земле появились поддоны с кирпичом.

7.02.2011

Крыша со двора разобрана вся, начали класть стену.

Между тем, старые цеха вовсю обкладывают кирпичом. Уже до середины второго этажа обложили лестничную коробку у корпуса (1).

И начали ставить черновые стены на дальнем углу, выходящем на ул. Лесопарковую.

8.02.2011

Сбивание карниза и кладка продолжаются.

9.02.2011

Уже видны контуры будущих окон.

Почему-то торец корпуса (1) облицовывают кирпичом крайне медленно.

Проезд с основной стройплощадки в сторону старого заводоуправления пока без изменений.

Возведение фундамента движется.

На углу корпуса (1) и крыла вдоль ул. Лесопарковой к стене прикрутили металлоконструкцию. Левая секция (крыло между корпусами (1) и (2)) снаружи завершена.